Историја Подцасти

Операција Нептун

Операција Нептун

Операција Нептун била је фаза крижања на другом каналу Операције Оверлорд. Операција Нептун ставила је сва поморска питања под команду адмирала Бертрама Рамсеија чија је командна вештина виђена већ 1940. године, са улогом у евакуацији трупа из Дункирка.

Адмирал Рамсеи - други са леве стране, задњи ред

Рамсеи је знао да ће тако велики напад Краљевску морнарицу створити велико напрезање, једноставно у погледу броја потребних бродова / бродова. Административна и организациона питања су такође била велика.

За Нептун је било потребно око 6.000 бродова свих величина. Овај огроман број сам је представљао велике проблеме:

  • Где би толико бродова било везано? Ако би били концентрисани само на југу, могли би бити отворени за напад у Немачку.
  • Које механизме је требало успоставити да би се бродови покварили? Како ће бити замењени у смислу задатка који су морали да изврше?
  • Колико се брзо може постићи окретање за свако путовање - утовар у луку у Енглеској и депоновање у Нормандији?
  • Које мере би се могле предузети против напада бродом?

Рамсеијев план био је релативно једноставан на папиру. Претпостављало се да ће огромна ваздухопловна снага Савезника осигурати да флота буде ослобођена немачког напада из ваздуха. Стога би читава армада била на челу с флотилом од 287 минобацача која би очистила пут бродовима иза њих. Иза њих би било 138 ратних бродова који би бомбардовали немачку одбрану на плажи у самој Нормандији. Конвој који је превозио конвој испловио би из лука на југу Енглеске, заштићених у пратњи фригата и корвета. Сакупљено је преко 4.000 слетачких бродова и њима је била потребна заштита.

Рамсеи је такође морао да организује кретање 146 комада луке Мулберри преко Канала користећи велики број тегљача. Ова структура је била од тако великог значаја за савезнике, да није било грешке - и Рамсеи је имао врло специфичан распоред да се држи.

Бродови у 'Нептуну':

Рудари - обично су били из класе Бангор. Од 287 минобацача који се користе у Нептуну, многи су били у класи Бангор. Ови бродови су тежили 672 тоне, а посада им је била 60. Њихова максимална брзина била је 16 чворова и били су наоружани једним пиштољем од 40 мм, једним пиштољем од 3 инча и четири митраљеза. 303 инча.

Коришћени су и бродови слободе. То су теретни бродови од 10 000 тона који су могли да буду изграђени за мање од пет дана. Произведене су у огромном броју и њихова употреба у слетању у Нормандији - и после - била је од виталног значаја.

Наоружани тегљачи за спашавање коришћени су првенствено за померање луке Мулберри и извлачење многих летјелица. Скоро 50% свих летјелица није могло прећи канал под властитом паром. Тегљачи су то пружили. Тежили су у просеку 700 тона и имали су посаду од 30. Имали су максималну брзину од 13 чворова. Били су наоружани једном 3-инчним пиштољем, два 20-мм пушком и два митраљеза .303 инча.

Оружане вучне мреже су од велике вредности за тим Нептуна. Они су дјеловали као пратња конвоја, пастирство и марширање транспортним бродовима. Стотине су кориштене за слијетање Д-дана. Они који су били наоружани дубинским набојима, такође су имали протуподморничку улогу.

РАФ ваздухопловни / бродски спасилачки бродови били су укључени у Нептун како би спасили оне којима је потребна. Са максималном брзином од 38 чворова, били су у стању да брзо стигну до бродова у невољи.


Погледајте видео: АрмА Србија Операција Нептун Фаза 1 1. Део (Септембар 2021).