В1

В1 је био једно од Хитлерових тајних оружја за које је рекао својим генералима да је нацистичка Немачка поседовала, што би окренуло пут Другог светског рата 1944. године. В1 је први пут покренут против Британије у јуну 1944. године, само недељу дана након Д-Дана. В1 је тешко класификовати као оружје јер није била права ракета по томе што није напуштала атмосферу, али такође није била авион. Можда би се то најбоље могло описати као крилна, али летећа бомба без горива.

В1 је био такозван зато што је Хитлер на то гледао као на оружје одмазде - Вергелтунгсваффен. Обавештајна служба већ је закључила да су Немци развили нешто радикално већ крајем 1943. године, када су шпијунски извештаји и извиђачке фотографије показали постојање лансирних рампи које су јасно биле усмерене према Лондону. Винстон Цхурцхилл је послао следећу белешку у вези са проблемом:

„Шеф штаба сматра да би требало да будете упознати са извештајима о немачким експериментима са ракетама дугог домета. Чињеница да је од краја 1942. примљено пет извештаја указује на основа чињенице, чак и ако су детаљи нетачни ... не треба губити време у утврђивању чињеница и осмишљавању контрамера ... предлажем да поставите једног човека ... Мр. Дунцан Сандис да усмјери истрагу. У овој фази се не сматра пожељним да се јавност обавештава, када су докази тако нематеријални. " Генерал Исмаи.

Цхурцхилл се укључио у спис и именовао Сандис да води истраге. Сандис је убрзо Цхурцхиллу пренео извештаје да је Немачка спровела експерименте са тешким ракетама, авионима са погоном и млазним ракетама у Пеенемундеу на немачкој обали Балтика. Више је установа идентификовано у северној Француској. У јуну 1943, Сандис је обавестио Цхурцхилла да обавештајна информација сазна више о великим ракетама које лете бомбама. Саветовао је Цхурцхиллу да нареди Команди бомби да нападне базу на Пеенемундеу што је пре могуће. Такав је био страх на државном нивоу у вези са овим налазима, да се матична канцеларија још једном пробила кроз предлоге организације евакуације деце и трудница. Још Моррисон-ових склоништа, последњи пут виђено у Блиц-у, такође је пресељено у Лондон.

Информације о Хитлеровом тајном оружју стигле су из више извора. Лет ВААФ-а са ораоима, службеница, Цонстанце Бабингтон-Смитх, на извиђачкој фотографији приметила је малени авион на рампи и сет шина на Пеенемундеу. Чинило се да бесмислено циља у море. У Француској агент зван Мицхел Холлард истражио је велику бетонску конструкцију коју су изградили Немци у близини Роуена. Заправо је тамо тамо сам добио посао и видео је рампу која је била генерално према Лондону. Холлард се кретао по другим дијеловима сјеверне Француске и установио да се граде сличне структуре. Чак је имао планове за једно од локација у Боис Царреу.

Дана 17. августа 1943., Команда за бомбе је покренула рацију на Пеенемунде, што је уништило многе тамошње монтажне радње и лабораторије и убило бројне научнике високог ранга - укључујући Цхамиер-Глисезенски, главног научника. Скоро 600 бомбаша учествовало је у овој рацији - са 41 оборена оружја. Иронично је да је успех напада натерао Немце да премештају свој посао у планине Харз где се посао вршио унутар саме планине, што је онемогућило напад бомбаша. Пробни летови су обављени у Пољској.

Крајем децембра 1943. Аир Марсхалл Боттомлеи, заменик начелника ваздухопловног штаба, известио је да је у северној Европи идентификовано 69 'скијашких' рампи. Они из Паис-де-Цалаис-а и Сомме-Сеине-а циљали су на Лондон, док су они из области Цхербоург-а наизглед били на мети Бристола.

Између јануара 1944. и 12. јуна 1944. године, на идентификована места бачено је преко 2000 тона бомби - било од високих летећих бомбардера или модификованих пљувачких ватри и урагана који су носили бомбе од 500 фунти. У ствари, ове рације су показале малу вредност јер су Немци брзо обновили локације, али и пажљиво их камуфлирали. Свака направљена штета брзо је поправљена.

Немци су створили специјалну јединицу за руковање летећим бомбама - 155. Флакрегимент којим је командовао пуковник Вацхтел. В1 - званично за Немце ФЗГ-76 - био је познат и као 'бубица за цртање', 'бомба-бомба' и 'трешњи камен'. Била је дугачка 25 стопа, распон крила од 16 стопа. Оптерећен горивом, тежио је 2 тоне и имао је бојну главу од 2.000 фунти експлозива. Најчешћи начин лансирања В1 био је рампом. Могао би га такође лансирати модификовани Хеинкел ИИИ. Првобитно је В1 имао максимални домет од 150 миља, али ово је побољшано на 250 миља како би омогућио његово лансирање из Холандије. Око 10.500 лансирано је у Британију од јуна 1944. године, 8.800 рампом, а остатак авионом. Први је први пут био 13. јуна 1944. године.

Око 04.15 ујутро 13. јуна, члан Краљевског посматрачког корпуса (РОЦ) у Кенту видео је оно што је он описао као јарко жути сјај у мраку, који долази из мотора на задњем делу В1. РОЦ-у је већ речено да пази на такве ствари, а стража РОЦ-а је одмах обавестила своје надређене кодном речју „ронилац“. Мотор овог В1 пресекао се над Кентом и пао је 20 миља источно од Лондонске куле у селу Свансцомбе. Убрзо су други пали на Цуцкфиелд, Вест Суссек, Бетхнал Греен, Лондон и Севеноакс у Кенту. Једине смрти било је шест људи убијених у Бетхнал Греен-у. 13. јуна, десет В1 је испаљено у Лондон, али само су четири прешла. Четири су се сударила при полијетању (потврђујући оно од чега се Вацхтел бојао, да нису у потпуности спремни за употребу), а два су пала у Енглески канал. Да су сва налазишта на северу Француске у потпуности функционисала, онда би скоро 300 В1 могло пасти на југоисточну Енглеску. Вацхтел је добио строга упутства од свог заповедника, генерал-потпуковника Ерицх-а Хеинеманна-а да све локације заврши са радом.

Иако В1-ови нису имали утицаја на успех или другачије Д-Даи, они су представљали озбиљну претњу за Лондон и југоисточну Енглеску. Одбрана Лондона почивала је на борбеним авионима, противавионским паљбама око обале и употребом баражних балона. Свако уништење или пресретање В1 морало је да се изведе изван Лондона, јер би било које уништено над самим Лондоном, можда је експлодирало у додиру са земљом - на тај начин радећи оно што је В1 намеравао да уради без обзира.

Један од главних успеха Британаца био је проналазак висине на којој је В1 летео - између 2000 и 3000 стопа. Такође је израђена максимална брзина В1 - између 340 мпх до 400 мпх, када се приближио свом циљу. Човек задужен за одбрану Лондона - Аир Марсхалл Родериц Хилл - имао је на располагању низ борбених авиона који су били бржи од В1 и који су могли да лете изнад оружја пре него што се спусте да га нападну. Спитфире КСИВ, Мустанг ИИИ, Темпест В и Москуито су могли све ово - али имали су релативно мало времена да ураде свој посао.

15. јуна лансирана су 244 В1 модела са 55 локација. 73 погођена ширем Лондону и 71 погођена подручја изван Лондона. 100 В1 није успело да пређе преко Канала. Био је то почетак велике офанзиве. 17. јуна, Хитлер је одлетео у северну Француску да честита Вацхтелу и наредио је да сви „камење трешње“ (Хитлеров надимак за В1) треба да буду циљани на Лондон и нигде другде. 18. јуна, један В1 ударио је у Капелу гарде у касарни у Велингтону и усмртио 121 особу, а 68 ранило. Лондон је требао да доживи још један терор. До краја 18. јуна укупно је испаљено 500 В1 возила.

Цхурцхилл је затражио од Еисенховера да учини све што може како би напао базе В1 у сјеверној Француској, као дио савезничког напредовања широм регије након Д-Даи-а. 617 "Дамбустер" ескадрила напала је локације "високим" бомбама (12.000 фунти бомбе), али до 29. јуна у Лондону је лансирано 2.000 В1 бомби.

У Лондону је донета одлука о одбрани града. Противавионске пушке премјештене су на обалу. Овде би имали неограничено поље ватре. Стручњаци радара такође су веровали да ће њихова опрема боље функционирати ближе мору од зграда. Близу 800 противавионских пушака пребачено је на обалу и подигнуто 1.000 баражних балона. Ловци пилоти научили су и нове трикове за уништавање В1-ова, попут летења уз оружје и превртања на једном од његових крила, и тако га одбацили са пута. Пилоти су такође летели испред В1 тако да је летео у клизачу борбеног авиона. Ово је било довољно да уравнотежи В1, тако да је полетео са путање.

Међутим, многи В1 су прошли. До 5. јула 2.500 људи је убијено, а чак је и ваздушно министарство на Странд-у погођено 198 људи, у том нападу. До 19. јула, око обале је било 1.600 пушака. Стотине више баражних балона је постављено, али многи В1 су још увек прошли - мада их је све више и више уништено пре него што су стигли до Лондона. Међутим, чинило се да се плима окренула у корист лондонских бранилаца.

Али Лондон је требао да се суочи са још страшнијим оружјем - оним које се није могло видети или бранити - В2.

Сродни постови

  • В1

    В1 је био једно од Хитлерових тајних оружја за које је рекао својим генералима да је поседовала нацистичка Немачка која би окренула пут светском рату ...

Погледајте видео: Витамин В1 Тиамин - роль, симптомы дефицита, содержание в продуктах питания (Јули 2020).