Историјски рокови

Битка за Атлантик

Битка за Атлантик

Битка на Атлантику одиграла је веома значајну улогу у Другом светском рату. У Другом светском рату, након бекства у Дункирку и инспирације за Британију, битка за Атлантик била је следећа ноћна мора Британије.

Битка на Атлантику била је "једина ствар која ме је икада уплашила."

Винстон Цхурцхилл.

Као острво Британији је требало да донесе огромну количину хране и војне опреме да би преживео рат.

Немачке снаге подморнице (У-чамци) озбиљно су оштетиле нашу способност да преживимо рат - отуда и Цхурцхиллов цитат када се бојао да ћемо изгладњети од рата.

Велики део наших сировина дошао је из Америке и због тога је морао прећи Атлантик. У нормалним временима ово путовање може бити опасно због временских непогода, али у рату су немачке подморнице на челу с адмиралом Раедером показале врло стварну претњу. Нацистичка Немачка проценила је да је потребно да потоне 150 трговачких бродова сваког месеца да би нас изгладнели.

Немачке подморнице су ловиле у такозваним вукови. Британски бродови за снабдевање су прешли конвоји а бродови који су доносили храну и сл. били су спори и једва су се могли заштитити. Након напуштања Америке били су размјерно сигурни док су били у америчкој води, а били су и сигурнији када су се приближили британским водама јер смо бродовима могли да поклопе борбени авион. Управо смо у средњем Атлантику били најосјетљивији и гдје смо могли започети нереде.

Немачке подморнице су имале директан приступ Атлантику када је Француска пала у пролеће 1940. године. Масивне оловке за подморнице изграђене су у близини Бордоа, а утицај који је имао може се видети из следећих података:

1939: 222 брода су потонула (114 подморницом)

1940: 1059 потопљених бродова (471 подморницом)

1941: 1328 потопљених бродова (432 подморницом)

1942: 1661 потопљених бродова (1159 подморницом)

1943: потопљено 597 бродова (463 подморница)

1944: потопљено 247 бродова (132 подморницом)

1945: потопљено 105 бродова (56 подморницом)

Па како је Британија преживела овај напад?

1) развијени су нови бродови звани корвете који су били врло лагано оклопљени што их је чинило много бржим, али врло тешко наоружаним дубинским набојима, а такође и АСДИЦ-ом који је омогућио свим корветама да чују подморнице под водом.

2) Иронично лоше вријеме нам је помогло јер подморнице нису могле да гађају торпеда када је дошло до великог налета и тако су трговачки бродови били сигурнији за вријеме олује.

3) Изум нових авиона, попут кратког Сандерленда, помогао је јер је конвојима пружио драгоцени ваздушни покров, а подморница мора бити близу површине да би се користила торпеда и као таква постала седећа мета за авионе који чувају конвој.

Како је било служити на конвоју?

„Дошло је до узбуђења око 7.15 часова, када се прва особа попела из свог чекића. Није било потребе да се облачимо док смо спавали у својој одећи. Први који је устао направио је чај. Хлеб, кекси и пекмез били су аранжмани. Хлеб је требало да се енергично протресе да би се решили жохара.

Током јутра, дежурни су дежурали, остали су чистили неред (дневни боравак) и припремали подневни оброк. У велику посуду стављен је конзервирани бифтек, грашак, пасуљ и свежи кромпир и вода. Они који су били без посла ухватили су се због изгубљеног сна, јер смо ретко када имали више од четири сата на стрепњи. Остали су около разговарали у подтону. Ако је било лепо време је дошло мало свјежег зрака на горњој палуби. Ово је такође било време за прање - није било купатила или туша.

Вечера је преузета у 18:00. То су обично харинге или печени пасуљ и хлеб. "
Р.Т. Браун који је служио у волонтеру.

„Било је то потпуно непомућено пакао (бити у олуји). Чак је и био довољан посао од кухиње до кухиње до пројекције (на предњем делу брода). Неред је обично био сметња, а хабање на тијелима и темперама било је нешто што никад нећу заборавити. "
Полицајац "Нев Вестминстера"

"Нарвију" су гатали звуци који су трескали ухо, а палуба се снажно залетавала под ноге. Огромна кула црног дима, тона воде и крхотина бацила се у ваздух одмах испред моста.

Брод је брзо узимао воду, палуба се убрзо пробудила. Дато је наређење да напусте брод и чамци за спашавање су лансирани.

Повукли смо се с брода, али тада смо видели још један чамац за спашавање пуштен с пљуском у воду и неколико мушкараца је скакало за њим, где су се очајнички стали и викали у помоћ. Видели смо сплав како лагано напредује дуж бродске стране, и, на наш ужас, немоћно смо посматрали како велики налет воде усисава сплав, а његови путници у рупу коју је торпедо убио у бродски део. И данас још увек чујем врискове мушкараца унутар трупа. Али тада су их поново уклонили, за то време били смо много ближи и могли одвући људе да се осигурају у нашем чамцу. Један од њих, као да је у знак захвалности, по мени је постао тешко болестан. "
Полицајац који је био на дужности у "Нарвији" када је погођена и потонула.

Погледајте видео: Bitevni pole - Bitva o Atlantik 1 (Јули 2020).